Herkese Merhaba:) Bu blogda adından anlaşıldığı gibi dünya üzerindeki en iddialı en güçlü ve herkesin hayalini süsleyen rüya otomobilleri sizlerle paylaşıcağım.Umarım yorumlarınızla katkıda bulunursunuz:)

18 Ocak 2012 Çarşamba

Ferrari Testarossa (1984-1991)

         Dünya üzerinde 5648 adet olmasından da anlıyacağımız gibi Ferrari'nin çok özel modellerinden biridir.Tam tamına aşık olunacak,tapılası bir araba...





Dingil Mesafesi2550 mm
Ön İz Genişliği1518 mm
Arka İz Genişliği1660 mm
Uzunluk4485 mm
Genişlik1976 mm
Yükseklik1130 mm
Yerden Yükseklik140 mm
Ağırlık1506 kg
Yakıt Kapasitesi115 litre
Motor YeriOrta
Motor YerleşimiUzunlamasına
Soğutma TürüSu
Motor TipiDOHC
Silindir Sayısı ve YerleşimiF12
Silindir Başına Subap Sayısı4
Motor Hacmi4942 cc
Sıkıştırma Oranı9,3 : 1
Hava Besleme TürüNormal
Maksimum Güç385 HP     (287,1 kW)
Maksimum Güç Devri6300 d/d
Maksimum Tork490 N.m
Maksimum Tork Devri4500 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork435,2 N.m    (6300 d/d)
Güç / Ağırlık255,6 HP/ton
Güç / Motor Hacmi77,9 HP/litre
0 - 100 km/h5,8 s
Son Hız275 km/h
Şanzıman5 İleri
AktarmaArkadan İtiş

BMW M1 (1978-1981)

       BMW markasının bugüne kadar ürettiği tek ortadan motorlu arabadır.Sadece aracı yarıştırmak için üretmiştir.

        Bu hızlı BMW son derece kaliteli bir araç olarak üretilmiş.





Dingil Mesafesi2560 mm
Ön İz Genişliği1549 mm
Arka İz Genişliği1574 mm
Uzunluk
4359 mm
Genişlik1824 mm
Yükseklik1138 mm
Yerden Yükseklik120 mm
Ağırlık1300 kg
Yakıt Kapasitesi116 litre
Motor YeriOrta
Motor YerleşimiUzunlamasına
Soğutma TürüSu
Motor TipiDOHC
Silindir Sayısı ve YerleşimiSıralı 6 silindir
Silindir Başına Subap Sayısı4
Motor Hacmi3453 cc
Sıkıştırma Oranı9 : 1
Hava Besleme TürüNormal
Maksimum Güç273 HP     (203,6 kW)
Maksimum Güç Devri6500 d/d
Maksimum Tork330 N.m
Maksimum Tork Devri5000 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork299,1 N.m    (6500 d/d)
Güç / Ağırlık210 HP/ton
Güç / Motor Hacmi79,1 HP/litre
0 - 100 km/h5,9 s
Son Hız262 km/h
Şanzıman5 İleri
AktarmaArkadan İtiş

Porsche 959 (1986-1988)


        Porsche 4 tekerlekten çekiş sistemi ve çift turbodan elde ettiği 450 beygirle bu aracı tam bir canavar olarak üretmiştir.Ayrıca 1986 senesinde Paris Dakar 'ını kazanmıştır.


        Bu araba gördüğüm kadarıyla zamanının başyapıtı veya teknoloji harikası benzeri birşey olmuş..gerçekten muhteşem...





Dingil Mesafesi2268 mm
Ön İz Genişliği1504 mm
Arka İz Genişliği1549 mm
Uzunluk4260 mm
Genişlik1840 mm
Yükseklik1199 mm
Ağırlık1450 kg
Motor YeriArka
Motor YerleşimiUzunlamasına
Soğutma TürüSu
Motor TipiDOHC
Silindir Sayısı ve YerleşimiDüz 6 Silindir
Silindir Başına Subap Sayısı4
Motor Hacmi2849 cc
Sıkıştırma Oranı8,3 : 1
Hava Besleme TürüTurbo
Maksimum Güç450 HP     (335,6 kW)
Maksimum Güç Devri6500 d/d
Maksimum Tork500 N.m
Maksimum Tork Devri5000 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork493 N.m    (6500 d/d)
Güç / Ağırlık310,3 HP/ton
Güç / Motor Hacmi158 HP/litre
0 - 100 km/h3,7 s
Son Hız300 km/h   
Şanzıman6 İleri
Aktarma4 Tekerlekten Çekiş